جمعه ۲۲ آبان ۱۴۰۵
تکنولوژی

سایپا شاهین پلاس را با موتور ۱.۶ لیتری و گیربکس اتوماتیک رونمایی کرد

آواتار از  علی باقریعلی باقری ۹ مرداد ۱۴۰۳ ۹ مرداد ۱۴۰۳ - ۲۱:۰۶
شاهین پلاس

سایپا در مراسمی با عنوان کلینیک خودرویی، مدل جدید شاهین پلاس را در اختیار خبرنگاران حوزه خودرو قرار داد. مهدی آقاطاهریان، معاون بازاریابی و فروش این شرکت، اعلام کرد که این خودرویی پس از اظهار قیمت توسط شورای رقابت، به فروش و عرضه خواهد رسید.

مشخصات فنی شاهین پلاس چیست؟

برخلاف سه تیپ جاری شامل شاهین جی، شاهین جی‌ال و شاهین جی اتوماتیک که از موتور ۱.۵ لیتری هشت‌سوپاپ استفاده می‌کنند، شاهین پلاس مجهز به پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی است. این موتور نسخه سایپایی واحد پژو سیتروئن محسوب می‌شود که ایران‌خودرو نیز آن را با نام پلاس روی تارا و رانا پلاس به کار برده است. حداکثر قدرت این پیشرانه ۱۱۱ اسب‌بخار و گشتاور ۱۵۰ نیوتن‌متر گزارش شده که نسبت به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژر TC راندمان کمتری دارد. حذف توربوشارژر با هدف کاهش پیچیدگی‌های فنی انجام شده است.

جعبه‌دنده شش‌سرعته اتوماتیک ساخت شرکت چینی DAE برای این نسخه در نظر گرفته شده است. همین گیربکس در حال حاضر روی تارا اتوماتیک و دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک ایران‌خودرو نیز نصب می‌شود. از نظر فنی شاهین پلاس با تارا اتوماتیک هم‌سطح است و تنها تفاوت ظاهری بین دو خودرویی وجود دارد.

آیا شاهین پلاس جایگزین تیپ‌های قبلی می‌شود؟

سایپا و زیرمجموعه‌اش پارس‌خودرو به طور همزمان دو محصول جدید یعنی شاهین پلاس و پی ۹۰ (ال ۹۰ ایرانی) را توسعه می‌دهند. پی ۹۰ گیربکس دنده‌ای دارد در حالی که شاهین پلاس به صورت اتوماتیک عرضه می‌شود. با توجه به اینکه سایپا چند ماه است شاهین جی دنده‌ای و اتوماتیک را عرضه نکرده و فرا‌خوان نداده است، احتمال قوی وجود دارد که این دو محصول جدید جانشین تیپ‌های فعلی شوند. ایران‌خودرو سال گذشته روال مشابه‌ی را با جایگزینی تارا پلاس و تارا LX با تارا دنده‌ای و تارا اتوماتیک اجرا کرده بود.

سایپا شاهین پلاس را با موتور ۱.۶ لیتری و گیربکس اتوماتیک رونمایی کرد ۲

فرآیند تولید و عرضه شاهین از سال گذشته با کندی پیش می‌رود و سایپا با حجم زیادی از تعهدات این خودرویی در قالب مرحله دوم سامانه یکپارچه روبروست. جایگزینی شاهین پلاس و پی ۹۰ به جای تعهدات شاهین در زمستان ۱۴۰۳، راهکاری آسان و سودآور برای سایپا محسوب می‌شود. بر اساس گمانه‌زنی‌های رسانه‌ای، قیمت پیش‌بینی شده برای شاهین پلاس در بازه ۸۱۰ تا ۸۴۰ می‌لیون تومان قرار دارد که گران‌تر از تارا اتوماتیک است. احتمال دارد قیمت تارا اتوماتیک نیز در ماه‌های آینده حدود ۳۰ درصد افزایش یابد و به نزدیک ۸۹۰ می‌لیون تومان برسد.

برچسب‌ها: سایپا

اخبار مرتبط