تاکسی‌های خودران کروز از سال آینده به ناوگان اوبر متصل می‌شوند

اوبر تصمیم گرفته تا از سال آینده از تاکسی‌های خودران کروز در ناوگان حمل‌ونقل خود بهره ببرد. این تاکسی‌ها پس از یک حادثه مورد انتقاد قرار گرفتند و تا به امروز از چرخه تاکسیرانی خارج شده بودند.

آیا راننده‌های اوبر بیکار خواهند شد؟

سرویس تاکسی خودران کروز که متعلق به جنرال موتورز است، تازه یک قرارداد چندساله با اوبر امضا کرده که می‌تواند برای این سرویس نجات‌بخش باشد. به گزارش تک‌کرچ، این قرارداد به کاربران اپلیکیشن اوبر از سال ۲۰۲۵ می‌لادی اجازه می‌دهد تا بدون خارج شدن از برنامه، تاکسی‌های خودران مالکیت کروز را درخواست کنند. گزینه درخواست تاکسی با راننده در اپلیکیشن اوبر حذف نخواهد شد و کاربران همچنان به آن دسترسی خواهند داشت؛ اما اگر تاکسی‌های خودران محبوب شوند و قیمت کمتر داشته باشند، احتمال دارد در آینده نزدیک شاهد کاهش شدید مشتریان تاکسی‌های دارای راننده باشیم.

هیچ‌کدام از شرکت‌های اوبر و جنرال موتورز جزئیات قرارداد جدید را منتشر نکرده‌اند و هنوز مشخص نیست که دقیقا از چه زمانی گزینه تاکسی‌های کروز به اپلیکیشن اوبر اضافه خواهد شد. یک سخنگوی جنرال موتورز اعلام کرده که این امر هم‌زمان با راه‌اندازی مجدد سرویس کروز در سال ۲۰۲۵ اتفاق می‌افتد و کاربران احتمالا می‌توانند از طریق اپلیکیشن اختصاصی کروز نیز تاکسی‌های بدون راننده درخواست کنند.

امنیت تاکسی‌های خودران چقدر است؟

شرکت کروز در حال حاضر در حال تست خودرو‌های خود به همراه راننده در شهر‌های متعدد ایالات متحده از جمله دالاس، فینیکس و هوستون است و قصد دارد در آینده نزدیک شهر‌های تحت پوشش خود را گسترش دهد. کروز تنها شرکتی نیست که با اوبر قرارداد بسته است؛ شرکت ویمو نیز قرارداد مشابه‌ی با اوبر امضا کرده که اکنون در فاز اجرایی است و کاربران در شهر‌های فینیکس، لس‌آنجلس و سان‌فرانسیسکو می‌توانند از خدمات آن بهره‌مند شوند.

سازمان امنیت ترافیک بزرگراه‌های آمریکا اخیرا با کروز به توافق رسیده است که پس از سه حادثه تصادف از جلو در تاکسی‌های خودران این شرکت در سال ۲۰۲۲ آغاز شده بود. همچنین تحقیقاتی درباره برخورد یکی از تاکسی‌های خودران به یک عابرپیاده در زمستان گذشته در جریان است. در آن حادثه، تاکسی پس از برخورد متوقف نشد و با کشیدن عابرپیاده روی زمین، آسیب‌های جدی‌تری به او وارد کرد.

گزارشی جداگانه که توسط خود کروز منتشر شده، نشان می‌دهد مدیران این شرکت از عدم امنیت کامل تاکسی‌های خودران آگاه بوده‌اند؛ اما در جلسات با مقامات شهری و سازمان‌های دولتی به مشکلات اشاره نکرده‌اند. پس از این رویداد، جنرال موتورز نه مدیر اجرایی کروز را که مستقیما یا غیر‌مستقیم در پنهان کردن حادثه نقشی داشته‌اند، اخراج کرد. همچنین توافق شده که مبلغی به عنوان جریمه به یکی از ادارات دولتی ایالت کالیفرنیا پرداخت شود تا کروز بتواند مجددا خدمات خود را در لس‌آنجلس آغاز کند.